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トヨタ（TOYOTA） OS技研 ストリートマスター クラッチ GT1CD TOYOTA。ZN8,ZN6/ZD8,ZC6】GReddy by OS GIKEN パフォーマンスクラッチ MC TR。トヨタ（TOYOTA） OS技研 ストリートマスター クラッチ GT1CD TOYOTA。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスター 86 ZN6 / GR86 ZN8。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。TRDクロスミッションC56•C52用タイプC中古 テスト走行102Km使用。付属品は画像のものが全てです。のあ　様 シルビア　ファイナル4.6 LSD。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。SUZUKIジムニー LSD JB23W JB33W JB43W。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。ウッドシフトノブ　オリーブウッド　スケボーリメイク　寄木　ハンドメイド。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。つうさんスズキ　MK32S　スペーシア　リアプロペラシャフト。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。シビック　タイプRユーロ　FN2 ミッションケースのみ。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。【新品】SUBARU 純正部品 AT コントロールボルブボディ ミッション。♦ディスク径：215mm♦対応出力：～234kw(320ps)♦クラッチ重量（純正15.72kg⇒stm13.5kg）♦ペダル踏力 （純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf）ご質問などありましたらお気軽にコメントください。日産　A31 セフィーロ　rb20det ミッション。